比亚迪宋Pro DM-i荣耀版也如约而至，新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。冠军版时“油电同价”言犹在耳，如今已是荣耀版“电比油低”。2023年，宋Pro DM-i累计销量突破20万辆，算得上是柱石车型之一，荣耀版的上市将搭载DM-i技术的A级SUV赶入10万区间，对燃油SUV而言，是一记绝杀。

相较于老款车型，宋Pro DM-i荣耀版在外观和智能上都有所升级。新增了黑骑士车色，深邃光芒暗夜涌动。车机系统也有所精进，支持一次唤醒、多次交互、连续对话。值得一提的是智驾方面，将高阶智驾下放至入门车型，10.98万的入门级车型就拥有透明底盘、定速巡航、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，就像是直接拎包入住的精品房。

比亚迪之所以能这样大刀阔斧进行车型改革，最大程度让利于消费者，还是在于自身高销量带来的规模效应和强大的垂直整合能力，在保证整车收益的情况下，高阶技术下放，实现技术普惠，这样实打实的价格呈现比“豪华平权”的口号要踏实地多。当然，这也是中国力量的体现，有强大制造业的支撑，消费者才能最终受益。

曾经新能源SUV让人觉得“高不可攀”，现在宋Pro DM-i荣耀版实现“电比油低”，让更多人能拥有经济舒适的出行体验，这得益于宋Pro DM-i自身高销量带来的规模效应，和比亚迪强大的垂直整合实力。在保证整车收益的情况下，比亚迪可以最大限度让渡零部件环节的利润，实现技术普惠。这也让大家见证了中国力量:只有强大制造业实力支撑，比亚迪才能造出如此给力的宋Pro DM-i荣耀版，最终受益的还是消费者。

大侠车谈:

10.98万元起的震撼售价再次给刚需人群一个必须不可的理由，新能源SUV的门槛再次拉低，为普通家庭用户带来低成本、高价值的车型，从此有了遮风挡雨的陪伴和“快、省、静、顺、绿”的驾驶体验，再无里程焦虑。对于比亚迪而言，宋Pro DM-i荣耀版进一步激活了市场增量，也加速了细分市场的“油转电”，市场格局将再次被改写。

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