近日，来自江淮汽车的钇为3挚爱版正式上市，官方补贴后售价为6.99万元-11.99万元，成为10万级纯电市场的又一性价比神器。而这一市场正是当下消费者需求最广大，但可选择产品较少的区间。

BAO师傅一直认为，10万级电动车是都市使用场景下的最优解。相对于电车的高贬值率，10万级产品不会给消费者带来太多的贬值损失。同时相对小巧的身材，也可以便于在城市中穿梭、停放。但小车也有小车的弊端，一个是车身体积小，相对而言安全性要比大车有一定的劣势，同时车小，可容纳电池量也受到限制，第三，价格低，对于制造能力的挑战也比较大。

不过，钇为3给出了令人满意的解决方案。首先这款车诞生于A级车纯电专属平台——DI平台，采用蜂窝电池设计，顶配版续航超过500km，已然达到了更大尺寸车型的续航里程。在安全层面，钇为3挚爱版是首款获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级车。这得益于钇为3挚爱版上的「钇立方」安全架构，涵盖了电池安全、被动安全、主动安全、动力安全、信息安全以及健康安全六大维度。钇为3拥有0热扩散蜂窝电池、多环笼式钢铝混合车身、65%高强钢占比、关键部位应用1500MPa热成型刚、CTB电池车身一体化、30000N.m/°车身扭转刚度，成为同级唯一获得五星安全认证的车型。

钇为3在最为重要的乘员保护得分率上高达89.83%，超过了大量C级车成绩，在衡量主动安全能力的ADAS测试项权重得分为43.399分，超过了一众头部国产品牌与合资品牌。这样的安全等级彻底打破“小车不安全”的魔咒。

走进车内，车辆的越级配置更加丰富。15.6英寸高清大屏，车规级高通骁龙6125处理器，8G+64G超大内存组合，以及同级鲜有的四音区智能语音助手，都是10万级产品中鲜有配备的。在应用生态方面，内置了华为智慧生态；更有“九大智能场景”模式，可一键切换用车场景。在智能驾驶上，钇为3挚爱版采用视觉融合方案，最高搭载21个智能驾驶硬件，拥有多达18项的智能驾驶辅助功能。并且，为了保证车来能够在冬季的续航里程，钇为3还搭载了更为节电的热泵空调。

得益于“短悬长轴”的设计，以及零部件的高集成，钇为3挚爱版“轴长比”达到0.651，取得了较高的“得房率”，让4米级的车身也能拥有A+级轿车的驾乘空间；而后排的独立出风口、以及配备的冷暖手扶箱也是同级的唯一。其他属实配置方面，钇为3还配备了超大的柔光化妆镜、无线充电、主驾座椅可电动调节，附带加热/通风等配置。

这次钇为3的新款上市，带来了一款全新的车身色“烟雨灰”，同时新增一款黑色内饰套装，包括黑色座椅和黑色方向盘；除此意外，在续航里程版本上，在505km、405km续航基础上，挚爱版新增了330km续航版型，可以满足更多用户需求；而新增的330km续航版型将价格下拉到了7万元区间。

在此次钇为3挚爱版上市的同时，造型更紧凑的花仙子系列也宣布推出挚爱版，续航301km，并同步开启预售，预售价格为5.99万元-6.59万元。与钇为3一同在纯电小型车市场形成产品矩阵。

写在最后:

这次钇为3挚爱版的推出，不仅将入门价格延展到了更多用户层，更是在性价比与质价比方面带来全方位的提升。它的到来给10万级及10万以内市场带来了更多选择，也为这一级别的产品树立了产品力标杆。用安全可靠的品质，以及丰富的配置，订立了10万级纯电产品的标准。而这无疑将进一步推进新能源车型在更广大消费者群体中的普及。

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