在当下汽车市场，消费者的需求日益多样化。汽车早已不再仅仅是简单的代步工具，而是承载了人们对生活品质的追求和期待。既要追求更大的乘坐空间，又要确保更舒适的驾乘体验；既要追求强大的动力性能，又要兼顾节能环保。那么手握25万左右的预算，想买一款符合以上要求的车型有没有好的推荐呢？

个人认为新岚图FREE应该是比较符合上述要求的车型。首先，新岚图FREE是一款中大型SUV，空间是比较宽敞的，车辆还配有空气悬挂和四驱系统兼顾了乘坐舒适性和动力性能，另外车辆采用增程式混动系统，馈电油耗6.69L/100km，作为一辆“大块头”的中大型SUV来说，这样的油耗表现也是比较经济环保的。

从外观颜值来看，相对老款车型圆润的造型，新岚图FREE使用了一些刚劲有力的线条勾勒，看上去更有力量感一些。直瀑式中网搭配下方面积较大的导流槽以及底部熏黑的进气口，有效地提升了车辆的运动气息。

车辆的车身长度为4905mm，从侧面来看车身比较修长，低趴的车头搭配上扬的腰线具有一定的运动姿态。悬浮式车型搭配大尺寸轮毂又不失时尚气息。

尾部设计也比较有辨识度，分段式尾翼搭配贯穿式尾灯以及下方带有扩散器造型的后包围，具有浓郁的运动感。

内饰方面，首先映入眼前的是一块贯穿整个中控台的三联屏设计，分别是12.3英寸的液晶显示屏，12.3英寸的中控屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏，具有不错的科技气息。另外车辆采用的是怀挡设计，原本档杆的位置被一块50W的快充充电板代替，让整个内饰看上去更加简洁。

中控屏内置高通骁龙8155芯片，车机灵敏度和流畅度都不错。除了支持在线导航、语音互动外还搭配了爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅等丰富的第三方娱乐APP，兼具一定的实用性和娱乐性。值得一提的是在屏幕的下方也保留了部分实体按键，可以调节空调风量等，即使“盲操”也很方便，符合大多数人的用车习惯。

智能辅助驾驶方面，车辆配置L2级辅助驾驶系统，支持包含360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提示在内的多项智驾功能，其他配置方面，车辆还配置有64色环境式氛围灯、丹拿音响、多层隔音玻璃、主动降噪、无钥匙启动、远程启动等功能。总体来看配置是比较丰富的，能够满足日常用车需求。

得益于4905mm的车长和2960mm的轴距，新岚图FREE在乘坐空间有着不错的表现。无论前排还是后排都有比较充足的余量。另外座舱用料也比较实在，座椅采用皮质包裹细节处还加入了麂皮点缀，同时填充物也比较饱满，具有不错的包裹性。舒适性配置方面，前排座椅均支持多向电动调节、腿托调节、腰部支撑、通风、加热以及按摩功能。

身高170CM的体验者落座后排，腿部空间也比较宽裕，还有两拳以上的余量，头部空间还有一拳左右的余量，加上头顶还有全景天窗加持，通透性较强，不会让人觉得压抑，乘坐舒适性还是不错的，即使满座的情况下也不会觉得拥挤。

储物空间方面，新岚图FREE拥有一个开口较大的后备厢，取放行李也比较方便，内部容积也比较可观，能够轻松放下4-5个20英寸的标准行李箱。能够满足一家人出行的行李装载需求。

动力方面，新岚图FREE采用增程式混动系统，由一台1.5T发动机作为增程器，匹配前后双电机。系统综合功率为360千瓦，综合扭矩高达720牛·米，百公里加速时间仅需4.8秒，可以说动力是比较强的，另外车辆还配备了电动四驱系统，可以应对更加复杂的路况，带来更多的可玩性。

电池方面配备了容量为39.2千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续航为210公里，综合续航为1201公里，日常出勤完全可以采用纯电模式，从而降低用车成本，长途出行也不会有续航焦虑问题，另外即使在馈电状态下，也能做到6.69L/100km的馈电油耗，具有一定的燃油经济性。

新岚图FREE在底盘悬架方面采用了前双叉臂+后多连杆的铝合金悬挂的设计，既保证了车辆的稳定性，又提升了操控的灵活性。另外100mm可调空气悬架的加入，也为乘坐舒适性加分不少。在20多万的价格区间里，配备空气悬架的车型确实不多见，在配置方面新岚图FREE还是比较有诚意的。

写在最后:

综合来看新岚图FREE的整体表现还是可圈可点的。大五座设计空间比较宽敞，配空气悬挂和四驱系统，兼顾了乘坐舒适性和动力性能，增程式混动系统也具有一定的节能环保性。最后结合目前终端的优惠权益来看，进一步提升了车辆的竞争力，如果你正在寻找一款空间大、 兼顾乘坐舒适性和动力性能，还比较节能的中大型SUV，那么新岚图FREE或许值得一看。

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