韩国领先的汽车制造商现代汽车公司计划最早于 2025 年第二季度发布下一代氢燃料电池电动汽车 Nexo 跨界车，从而确立其在全球环保市场的主导地位。它于 2018 年推出。

人士透露，在收集意见的过程中，现代汽车已向用户群体和现有客户概述了新车型与当前车型的不同之处。

据称，该汽车制造商展示了一些增强功能，例如悬架和制动系统的无线 软件更新，以及比重新设计的 NEXO 的先前型号更大的油箱。公司已完成相关技术开发，现正在进行测试。

现代汽车的一位代表表示:“我们举办了一场活动，听取客户对现有车型的动力总成、信息娱乐系统和外观方面可能发生的变化的意见。

现代汽车希望通过即将推出的 NEXO 重振全球 FCEV 市场，并巩,固其在行业中的领导地位。

据市场观察机构 SNE Research 称，NEXO 全球销量一半以上从 2022 年的 11,179 辆下降至去年的4,709 辆，因为现代汽车自首次发布以来尚未发布这款环保跨界车的修订版。

SNE Research 的数据显示，尽管现代汽车是市场上的领先竞争对手，但其全球 FCEV 市场份额从2022 年的 54.8% 下降至 2018 年的 34,7%。由于 Mirai 轿车的强劲销售，日本竞争对手丰田汽车公司的市场份额从 17.9% 增加到 26.6%

去年全球 FCEV 市场下降了 30.2%

尽管销量下降，现代汽车集团执行董事长郑义宣在 2024 年消费电子展 上强调，氢动力汽车是未来的发展方向。CES 是全球最大的年度科技贸易盛会。一月的拉斯维加斯。

今年早些时候，现代汽车收购了其姊妹公司现代摩比斯公司的燃料电池部门，该公司生产汽车零部件。此举加快了该公司开发氢能作为下一个主要增长引擎的战略。

据汽车行业人士透露，“现代汽车预计将通过NEXO积极建立氢生态系统。

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