从外观设计来看，阿尔法S5整体的造型采用“风塑美学”设计语言，前脸封闭式的格栅搭配尖锐的车头设计，呈现出视觉上十分不错的冲击感。两侧黑色区域配备了Y字形的日行灯，提升了车头的辨识度。下方梯形状的进气口设计也十分的运动时尚。车身侧面溜背式的车顶造型呈现出轿跑车身的既视感，无框车门、隐藏式门把手等当下流行的元素都没有缺席。大尺寸的轮毂造型内部的刹车卡钳十分的运动。

尾部的设计比较有层次感，贯穿式的尾灯设计呈现出三段式的光源，中间嵌入了可发光的车标LOGO，点亮后的效果十分吸睛。尾箱上方上翘的小鸭尾造型采用主动式设计，下方大面积黑色饰板装饰的保险杠也十分的运动。车身尺寸长宽高分别为4820/1930/1480毫米，轴距为2900毫米。

内饰方面，新车采用了极简的设计风格，整体的内饰座舱基于灵智OS的智能座舱，中控台仅配备了一块15.6英寸的中控屏幕，几乎集成了所有的功能配置，同时68英寸AR-HUD替代传统仪表盘，配备高通8155芯片，车机交互系统也十分的流畅。

动力方面，阿尔法S5基于全域800V高压架构，提供两驱版和四驱版车型，两驱版车型最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，官方百公里加速时间6.9秒。四驱版本车型增加了一台最大功率190千瓦的后驱电动机，系统总功率390千瓦，零百加速时间3.7秒，最高车速180km/h。续航方面，搭载79.2千瓦时的宁德时代三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程分别为708公里和650公里，支持最大230千瓦快充功率，15分钟可充电380公里。

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