具体来看，前脸部分新车采用了独特的分体式大灯组设计，五菱银标左右两侧引出了扁平的日行灯带，下方则有着三角形的灯组，内侧加入了斜向的日间灯进行补充，刚好与上方灯带形成V字形造型，与五菱V标形成对应，显得相当的讲究。突出的车鼻下方有着巨大的下格栅，承担了进气和散热任务，有着不错的运动感。

车身侧面新车则采用了相对低矮修长的线条，尺寸要明显大于宝骏云海，三围达到4745/1890/1680毫米，轴距为2800毫米，目标直指了目前这个级别的领先车型宋Plus DM-i，当然也可以和同期申报的宋L DM-i展开竞争，具体还要看一个怎样的定价。除此之外车顶撞色车身等细节都不会缺席，有着不错的时尚感。大尺寸的轮毂增强了运动的属性。在车尾部分，尾灯有着简洁的结构，弯折的红色灯带镶嵌黑色底面之上，包裹住了白色灯组。

尾箱盖末端微微翘起的小鸭尾，中央镶嵌五菱银标，车顶有着大尺寸扰流板，尾箱线条凹凸有致，右下角镶嵌有五菱星光S标志，亮出现了身份，话又说回来，该车其实就是很早就完成申报的星辰Plus换名，改变了产品的序列，有助于进一步宣传，因此官方其实就更没有必要遮遮掩掩，因为星辰Plus甚至发布了官图。在内饰部分目前可以看到的是悬浮式大尺寸液晶屏设计理念不会学习，跟上了时代的潮流，液晶仪表盘也与其形成联动，科技感不会落后。

在动力方面新车搭载了1.5升自然吸气发动机配电动机组成的插电混动总成，发动机最大功率106马力，百公里亏电油耗可低至4.98升，有着不错的表现，纯电续航里程则可超过90公里。电动版本则是204马力单电机，更多的信息则还有待官方进一步公布。未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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