随着红旗EH7的到来，红旗的转型已经迈出一大步。

在露天的深圳市民广场上，一场关于红旗新能源的转型发布会正在进行。即便是深圳的普通市民，只要对这个品牌、这款车、这场发布会有兴趣，都可以随时停下脚步观看。

看，这就是红旗品牌的改变。庄重严肃的品牌形象也可以焕发令人改观的轻松时刻。

的确，在我们眼前的红旗EH7新车，释放更多的也是年轻蓬勃元素，以朝气、活力，诠释红旗新能源的变化。

更年轻，更时尚

红旗EH7在外观设计上采用最新的家族设计语言，前格栅以封闭式设计为主流，全新车标镶嵌在格栅上方，宛如翱翔的翅膀。前大灯组以独特的“7”字形设计，配合微笑式的前保险杠，让车辆拥有高辨识度。

它采用了One Box一体化车身造型，拥有流畅的车身姿态，呈现更为灵动、流畅的美感。同时，隐藏式门把手、展翼车尾等细节，在构造精致高级感的同时，也呈现出年轻化的观感。

红旗EH7的车身长宽高分别为4980mm、1915mm、1490mm，轴距达到3000mm，得益于红旗FMEs平台架构和短前后悬的设计，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。

更科技，更豪华

红旗新能源的更多大胆尝试，在车内配置上可以看出。

红旗EH7配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏，同时还配备了AR HUD抬头显示系统，搭载骁龙8155芯片，为驾驶者提供更为便捷和智能的驾驶体验。

同时，车内大面积采用皮质材料包裹，提升了整体的豪华感。

新车还配备了HAP精准自动驾驶辅助系统，能在高速公路、城市道路等复杂场景下，自动调整车速、保持车距、变道超车等，大幅提升驾驶的便利性和安全性。

更运动，更可靠

此次上市的红旗EH7共推出5款车型，售价22.98万-30.98万元。其中四驱版车型在前后电机的加持下，拥有3.5秒破百的能力。

另外，红旗EH7配备前虚拟主销双横臂+后五连杆悬架结构，配合Brembo刹车卡钳、iDCS自主连续阻尼可调减振器等专业配置，让底盘具备厚重质感，驾控也是精准丝滑。

作为新能源车，红旗EH7长续航版车型的CLTC续航里程最高可达820km。基于红旗自研电池系统，通过物理防护和三电管理系统双向优化，可以做到多场景无热扩散的安全性。

同时，红旗EH7车身结构采用了74%的高强度钢，双五星碰撞设计笼式车身结构，能在遇到翻、严重碰刮等情况下，为驾乘者提供全方位的保护。

写在最后

在这个“卷向极致”的时代，红旗新能源是晚到者，但它拿出了足够的诚意:红旗官方为购车新用户带来“零压·安心享”计划，各种权益和礼包，总价值近10万元。

这一次打破常规大胆向前的红旗，有没有吸引住你？

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