红旗品牌作为中国汽车工业的先驱，在国内有着很深的历史地位，它不仅见证了中国国内汽车工业的崛起，也是一代人心中不朽的丰碑。而在新能源时代，红旗品牌也紧跟潮流，推出了基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造的新车红旗EH7，新车定位为一款中大型轿车，共推出5款配置车型，售价区间为22.98-30.98万元，未来或将推出换电版以及长续航快充版，最大续航可达800km。

外观方面，作为红旗品牌的全新纯电产品，新车采用了自然灵动美学设计语言，整体视觉效果简约、时尚。车头部分采用了封闭式前脸设计，这一设计凸显了新能源车型的独特属性。在细节方面车头两侧的“L”型灯组与前包围两侧的纵向通风口设计相融合，形成了一体化的视觉效果。同时，前包围中央还设有弧形双层散热开口，犹如笑脸一样的装饰件让车头整体的辨识度较高，增强了车辆的整体视觉冲击力。

车身侧面设计强调车辆的动感与灵活性。腰线从车头一直延伸至车尾，配合隐藏式门把手和规整的车门面板设计，使得整车呈现出一种年轻而富有运动感的气质。同时值得注意的是在设计上有一个小心思，那就是调整A柱和C柱的位置来最大化空间效用，让车内有着比较富裕的车内空间。此外，新车还配备了五辐式轮圈，进一步彰显了其运动风格。车身尺寸为长4980mm、宽1915mm、高1490mm，轴距为3000mm，展现了外观美感与实用性的平衡。

车尾造型非常吸睛尾灯采用贯穿式设计，并且尾灯组进行了熏黑处理，针对灯组两侧也同样采用了类似数字7的设计，这个设计对红旗来说十分大胆。同时尾灯内部是由 285 颗 LED 灯珠构成，在尾灯点亮之后，灯腔内部的灯带呈现出类似翅膀一样的效果，营造出不一样的红旗品牌调性。

内饰部分与红旗以往的车型有很大的不同， 6 英寸全液晶仪表盘 +15.5 英寸中控屏组合，同时还配备AR HUD抬头显示系统，车机使用骁龙8155芯片，符合了当下消费者对科技感的需求，也算是红旗的一次大胆尝试。另外内饰依旧是极简造型设计，几乎看不到实体按键，方向盘也相当个性，看上去更像是一个游戏手柄。此外，车辆座椅采用一体式设计，内饰配色更加清新，整体呈现出年轻运动的氛围。

动力上红旗EH7动力方搭载的自研电驱系统达到96%的最高效率，将会提供单电机和双电机两种选择，其中单电机总功率为 253kW；双电机版电动机功率分别为 202kW 和 253kW。续航方面，新车将提供换电版和长续航快充版，换电版续航为 600km，长续航快充版的续航可达 800km。并且针对用户冬季续航痛点，新车搭载全场景电池温度控制技术，根据不同用户使用场景，充分利用整车热源，支持低温环境下电池发挥最优性能，实现车载状态-10°C电池电量几乎无衰减，-20°C可用电量保持率90%。

由于定位纯电动中大型轿车，在这个市场中竞争者众多，其中不乏比亚迪汉EV、智己L7、极氪001等车型，这些对手可以说是不容小觑。相比之下红旗EH7凭借猎装轿跑的车身姿态，更加舒展大气的造型设计以及够大的后排乘坐空间等优势还是有不小竞争力的，尤其在空间和电池续航方面。可以说红旗EH7的起售价定为22.98万元，这无疑为中大型新能源汽车市场注入了新的活力，加剧了市场竞争的激烈程度。那么你会购买这台车吗？欢迎评论区留言讨论！

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