相比轿车，国人买车时往往倾向于购买SUV车型，对比销量数据一目了然:2023年全年国内SUV市场零售销量为1038.2万辆；而轿车为1022.6万辆。

可是有不少车主买来以后开过一段时间却又后悔，那么到底轿车和SUV应该怎么选？

轿车和城市SUV实际上在设计时就有不同的取向目的:

轿车设计的主要就是用于在城市道路和高速道路上行驶，满足车主上下班通勤、回家走亲访友的交通需求。

而SUV除了在平坦的马路上驰骋，更多主要用于铺装道路行驶，兼顾轻度越野路况。SUV能驾驭的路况场景更加丰富，性子更野。

01? 轿车和SUV的优缺点对比

• 动力和油耗表现对比:

一般情况下，同级别的发动机，SUV要比轿车的油耗要高出许多。

比如，吉利旗下的SUV星越2T的发动机，油耗为7.5升/百公里，售价为14.77万，同样是2T的发动机，吉利旗下的轿车星瑞，油耗为6.7升/百公里，售价在12.09万。

长安汽车旗下的SUV长安CS75与轿车长安UNI-V，二者都是2T的发动机，前者的油耗为7.9，后者的油耗为6.9。

SUV领克06与轿车领克03，二者都是1.5T的发动机，前者的油耗为6.4、后者的油耗为6.2，相差0.2。

看到这数据，你或许会说这相差不算大啊。等车速上去后油耗的差距就会一下拉开:

车速低于60km/h时，油耗几乎一样。；

车速在60-100km/h，油耗差距大概在10-20%；

车速在100-150km/h，油耗差距逐步增加，极端的车型，比如大众CC与吉普牧马人，油耗差距达50%以上。

除了车速，影响油耗的有很多方面，车重，轮胎，风阻等，这几个方面SUV都不占优势。

结论:买车主打省油的，选择轿车是正确的选择。

• 外观和空间、坐姿对比:

SUV的外观大都是方形的,车高很高,给人一种很大气的感觉；轿车的外观大都是扁长型的,车身给人一种很流畅的感觉。

但二者都可以走商务路线，没有轿车比SUV更商务的说法。

SUV车型与轿车最明显的区别就是底盘高，也因为如此，才能够看到的视野范围更大。

SUV车型的内部空间要比轿车更大，更加宽敞。SUV的垂直空间好，座椅可以放倒，空间更灵活。这是比较突出的优点。

说SUV的后备箱比轿车后备箱大，这一点我不承认，除非是七座的后面可放倒的，不然同样5座轿车后备箱空间比SUV大。

轿车拥有着更符合人体工学的设计，所以乘坐时更加舒适。尤其是在座椅上的感觉也更放松。而SUV的座位由于是大的，会让人的身子往后倾斜，让屁股和腰承受更大的重量，因此，驾驶 SUV肯定不如轿车舒服。

SUV车型因为动力排量更大的原因，很适合走一些爬山涉水的路程，如果需要长途旅行的话，开SUV要比小轿车更好。

• 舒适性对比

如果是平坦的马路上，轿车的重心更低一些，起伏更小，相对而言，乘坐舒适性更好。

如果是在崎岖不平的山路上，城市SUV的离地间隙更高，避震支撑性效果更高，抗颠簸和晃动的能力更强大。

结论:如果你买车是开在平坦的公路，那就选轿车；如果是开在山路或以旅行为主，那就是选SUV。

• 隔音对比

汽车噪音主要由胎噪、风噪、发动机噪音组成。

SUV的发动机舱重心高，发动机支撑点离轮胎接地点的距离远，噪声大。SUV轮子大、底盘高、轮胎厚，离地间隙高，加上SUV的轮拱间隙也比轿车大，悬挂行程更长，发动机支撑点离轮胎接地点的距离通常为轿车的1.5-2倍左右，导致振动幅度比轿车大，胎噪大也就理所当然了。

SUV的迎风面积更大，风噪也比轿车的更高。

同级别的SUV发动机防火墙面积更大，噪音传递更明显，而轿车的防火墙面积更小，发动机噪音更小。

• 通过性对比

这一点大家观点一致，SUV完胜轿车，毕竟SUV离地间隙相对更高，自然通过性更强。轿车的底盘较低，遇到坑坑洼洼的路况，务必小心开。

• 视野对比:

同样由于底盘高度的差异，乘坐SUV的视野更好，通透性更好，不压抑，敞亮，而轿车的视野和视角明稍微逊色，但可以通过开天窗站出来看风景来弥补。

• 稳定性与灵活性对比

SUV坐姿会影响操控性，高高在上的坐姿容易降低驾驶者过弯的信心，主观上操控性更差。当然并非所有SUV操控性都差，例如保时捷卡宴就有着几乎超过轿车的操控能力。

SUV的重量会拖累转向和动力系统的响应速度，驾驶者的感受上就会觉得不如轿车灵活。

SUV重心高、风阻系数大，迎风面大，离地间隙高，这些参数对于高速稳定性影响较大。

轿车风阻系数更低，空气阻力小，车体呈现流线型，可以在高速行驶时产生更多的下压力，提高抓地力。稳定性更好。

轿车的底盘更低，离地间隙更小，在高速行驶时，底盘流动的空气量更少，空气承托性更低。

• 安全性对比

从安全性来看，轿车因为重心低，侧翻的几率低，这方面的安全性更好。但是发生碰撞时，碰撞点太低，往往容易错开溃缩区。

城市SUV离地间隙高，发生碰撞时，碰撞点高，设计的碰撞溃缩区往往能够更有效发挥作用，碰撞安全性更好。

SUV重心高，转弯时侧倾较厉害，给人紧张的感觉，SUV的转弯极限一般都不如轿车，在失控时侧翻几率也更高。

02?? 购买建议

很多人盲目跟风，喜欢SUV的狂野外形，喜欢SUV的高大上，但是买回去以后，油耗高、晃动明显、噪音大的缺点凸现出来，于是感到后悔，不得不换回轿车。

同样的，也有很多人购买了轿车以后，却发现轿车通过性差，在坑坑洼洼的路上驾车简直就是活受罪，羡慕那些能驾驭各种路况的SUV，最终也是导致换车。

长期开轿车的人突然换开SUV需要一个驾驶习惯的改良，长期开SUV换轿车也同样不适应，也需要一个适应期。

说到底，这不是车的问题，而是人形成的肌肉记忆问题。

购车时，要真正根据自己的用途与实际情况，选择适合自己的车型:

• 如果你在城市上下班代步、买菜接送孩子、偶尔逛个街，轿车更实用。
• 如果你经常出去玩，动不动说走就走的旅行，那么SUV无疑更合适。
• 如果你追求更灵敏的操控性与驾驶的稳定性，那就选轿车。
• 如果你很在乎省油，那就选轿车，省油些。
• 如果你很看重屁股与腰部的感受，追求驾驶的舒适度与乘车体验，那就选轿车。

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