城市新能源轻野SUV，是这两年非常火爆的细分市场，这类车主打的就是拉低传统硬派越野门槛，让更多用户可以体验到越野车的乐趣，同时还兼顾通勤属性。前两天，北京BJ30正式亮相，作为“悦旅户外”系列首款车型，也是魔核电驱平台下的首款电驱SUV，在它身上有几个非常有意思的设计，今天咱们就来聊聊这款车。

一句话点评BJ30:

又一台年轻人的首款轻野SUV，设计出众，花了很多小心思，主打宜家、宜生活。

优点:

1、全新平台，全新体验

2、内饰简洁，功能性突出

缺点:

1、HEV动力系统平平淡淡

车头还是经典的家族风格，不过是最新一代设计，后续BJ系列的产品也都会是这种样子。BJ30相比BJ40少了些硬汉属性，车灯和中网被一块塑料包裹在一起，视觉观感更像新能源车，城市年轻化风格。

BJ30的车型定位是紧凑型SUV，但车身参数相比中型SUV也不落下风，长宽高分别为4730x1910x1790mm，轴距2820mm。相比上代，车长增加225mm，轴距增加145mm，毕竟是全新平台，空间上表现确实不错。

比较重要的一点是，BJ30拥有215mm的最大离地间隙，25°接近角，30°离去角，这些数据是要比哈弗猛龙更出色的，也从侧面印证了它的通过性。

后备厢为正常向上开启，配有电动开合，并不是硬派常见的侧开。BJ30的后备厢空间非常宽敞，后排座椅支持4/6比例放倒，后排坐垫还能向前翻折，所以“移动大床房”概念就由此诞生，无论是放个充气床或是搬运大件物品都不在话下。

后备厢还配备了黑色盖板，打开后其实个桌面，可以正好卡在后备厢两侧。同时还额外配了四个桌腿，组装后变成户外露营桌。这个功能点确实非常好，实用性挺强，可以当桌子也可以当后备厢盖板，一举两得。

左侧给到了两个电源接口，一个是常规的220V-150w外放电，另外一个是220V-1000W的输入电源。比如我们可以外接电源或者是使用电小二这类大号“充电宝”，在车辆熄火的情况下来给车机和空调等功能供电，满足我们户外露营场景下的用电需求。但需要注意的是，该情况下空调只能实现外循环，压缩机不能启动，也就是没有冷风和热风。

车内的设计同样很新能源风，没有多余物理按键。使用硬朗线条勾勒出外形轮廓，中央出风口巧妙隐藏，深灰色金属科技线条纹理饰板，再加上战机式电子排挡，为整车注入年轻科技魅力。

两块屏幕尺寸为10.25寸和14.6寸，内置8155芯片，算是跟上了潮流。系统含“华”量很高，拥有HICAR/亿连手机互联软件，可实现全手机型号互联功能，尤其华为手机深度定制，可实现无感连接、生态共享等功能。

打开前排遮阳帘，可以看到两个承重3KG的挂钩，用来安装投影仪幕布。变成大床模式后，我们就能在车内躺着看电影了。

动力方面，BJ30搭载1.5T HEV混动系统。发动机最大功率116kW，最大扭矩235N·m，热效率为41%。混动系统综合最大功率301kW，最大扭矩685N·m，官方表示该车还会提供1.5T燃油版。

全文总结

根据目前各大厂家推出越野车的频率来看，今年将是越野大年，尤其是新能源越野车产品将大幅增加。此次，全新BJ30，不仅有着出色的设计，同时动力系统也得到了全面升级，产品力相比之前大幅提升。

目前新车有望在北京车展前后上市，大家觉得这款车如何呢？欢迎评论区跟我互动。

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