比亚迪迎来一波巨幅官降。

比亚迪秦plus dmi即将迎来一波巨幅官降，这场震撼市场的风暴你准备好了吗？比亚迪这次降价可不是小打小闹，而是直接将秦plus dmi的售价拉低到8万元以下，比同级别的轩逸还要便宜。这得益于电池碳酸锂价格的暴跌，成本下降了85%，让比亚迪秦plus dmi的裸车价理论上甚至可以达到更低的水平。这不仅是对市场的冲击，更是对竞争对手的强烈回击。

随着电池成本的下降，新能源车在中国市场迅速崛起，行业龙头比亚迪率先降价，推出7.98万元的秦PLUS驱逐舰05荣耀版，使得越来越多的电车品牌不得不跟牌降价。而合资品牌也吹响了反击的号角，轩逸、朗逸以及凯迪拉克等合资品牌纷纷降价。

然而秦PLUS进行降价后的一周，其销量实现了迅速反超，领先轩逸、朗逸近6000台。2023年车市第一波降价潮是特斯拉掀起的，2024年的首轮降价便是比亚迪打响的，让我们拭目以待这场汽车市场的激战。

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