在我国汽车电动化转型过程中，车企的发力点大致可以分为两条赛道。一条是以比亚迪、长城、吉利等为主的传统车企代表，在各自熟悉细分市场不断前行探索，在推进智能化和电动化转型的路上持续迭代升级。另一条是以蔚来、理想等为主的新势力代表，它们在产品、服务等方向与用户进行深度沟通。

然而，在如今的新能源汽车市场中又有了“第三条赛道”，它更像两条赛道的综合体，拥有传统车企的造车实力和新势力车企的开放思维。极氪，正是这一赛道的开辟者。

2月27日，极氪智能科技正式发布新豪华猎装轿跑全新极氪001，官方零售价为26.9万元起。整场发布会的节奏上来就是“高开飙走”的模式，开场白还没开始，成绩单先亮了出来。

从量产发售截止到如今，极氪001在两年多的时间内累计销售160996辆，在2023年度30万元以上中国纯电品牌的轿车及SUV的销量排名中，以69134辆的成绩排名第一。

在全品类猎装车领域，几乎每10辆车中就有6辆极氪001。这样的成绩让很多人都没想到。极氪智能科技CEO安聪慧打趣地说:“这是因为在友商发布的各种销量榜单中，他们都不带我玩。”

极氪之所以能够在竞争激烈的市场中保持增长，离不开自身在产品和技术领域的持续进步。

不得不说，全新极氪001不负销冠盛名，数不过来的全是看点。

在这里对于外观就不过多赘述了，毕竟一千位观众眼里就有一千辆极氪001，感兴趣的朋友可以到线下一睹为快。但必须要说的是，这一次基于用户最钟爱的个性化改色，全新极氪001新增“猎装绿”车色；细节上，前后保险杠和轮毂等做了更加运动化的升级，让全新极氪001更具豪华猎装运动格调。

作为吉利旗下高端品牌纯电车型，全新极氪001从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，正式进入猎装2.0时代。在电动车2000个左右“装配级”总成部件中，极氪为全新001升级1118处。

其中，座舱内部全系标配了雅马哈环绕立体高级音响，音响系统由28个扬声器组成，是全球唯一一个额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦的原厂车载音响。并且在前后排四个座椅全部配备专属的振子，这些振子可以与音乐频率形成互动，对人体形成触觉、听觉以及心理层面的多重刺激，以达到一个治愈模式，尽情减压。

并且，全新极氪001搭载与官方零售价76.9万元起的极氪001高性能版——001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统，每个电机均配备碳化硅电控模块。使用与001 FR同源“双联齿行星排减速器”，以行业顶尖级别的紧凑体积，实现行业第一的98.69%系统效率，扭矩密度260 N·m/kg。

对于用户而言，智能汽车最大的魅力，在于交付从不是终点，体验将伴随产品持续进化。而服务好每一位车主朋友，则是极氪销量不断增长的另一制胜法宝。在此前备受关注的车机系统方面，极氪为用户免费升级8155芯片赚足了车主和持币观望的消费者的口碑。

在本次全新极氪001的发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧更是全面考虑到老车主的用车感受，并承诺:全新极氪001的高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。自此，汽车圈有了自己的端水大师，新车主有的，老客户也得有！

全新极氪001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始，城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测。此外，充电权益仍在有效发放中的极氪新车首任车主，3月31日前购买全新极氪001的任意版型，完成全新001交付后，可将原车充电权益转移至新车。

极氪001作为吉利旗下首款高端品牌纯电车型，凭借犀利的猎装轿跑造型吸引了大批粉丝的关注，尽管上市初期争议不断，但如今势头猛进。作为一款性能优异，科技配置丰富的纯电动轿跑，极氪001在保证乘坐舒适性的同时也兼顾了很强的实用性，但在风起云涌的转型时代，我们还是希望极氪始终以追求极致的精神，不断进化，为用户树立真正的价值标杆。

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