据外媒报道，大众汽车的小型电动汽车可能在未来几年内重新回到原点。有大众高层在近期暗示，ID.3可能在一代之后就退出市场，为电动高尔夫的回归铺平道路。

第九代高尔夫已经确定为纯电动汽车，并将在沃尔夫斯堡基于大众集团即将推出的可扩展系统平台进行生产。汽车媒体《Top Gear》询问了该公司技术开发负责人凯·格伦茨(Kai Grünitz)关于ID.3在下一代高尔夫上市时的命运。格伦茨说:“没有足够的空间让两三种不同的车型适合同一种客户，我们已经开始研发全电动高尔夫，我们对它的外观有具体的想法，但我们将看市场的发展。”

然而，即使ID.3最终被替代，但电动高尔夫的回归也不会立即意味着ID.3的终结。格伦茨接着提到，两款车型之间会有一段重叠期，这意味着在一段不确定的时间内，大众将同时销售这两款电动汽车。 与此同时，最近推出的高尔夫Mk8.5标志着大众紧凑型掀背车在内燃机时代的终结。

格伦茨证实，这次改款是改版本燃油车的最后一次亮相，它将在2024年庆祝其50周年纪念时推出。纯电动的继任者将保留高尔夫的名字，因为它是品牌的核心，自1974年以来，大众已经生产了超过3700万辆高尔夫，该车也是欧洲有史以来最畅销的汽车。

不仅“高尔夫”这个名字将在电动时代延续，大众的其他一些经典命名也将保留。这家德国汽车制造商已经确认，“GTI”和“R”这两个后缀将一直存在，即使在燃油车时代结束后也是如此。大众计划从2033年开始在欧洲停止生产燃油车。

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