随着“双碳”战略的推行，重卡新能源化的进程势不可挡。重卡作为交通领域的碳排放大户，在节能减排领域具有巨大的潜力，是我国实现碳排放目标的重要一环。在政策和市场的双重驱动下，新能源重卡销量市场持续向好。2023年1-10月新能源重卡共销售23590辆，销量同比增长36.86%。

为进一步扩大新能源重卡的市场占有率，研判行业现状与未来发展趋势、探索实际运营中的痛点解决方案，由电车资源主办，江苏省汽车行业协会、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办，江苏电投易充新能源科技有限公司提供技术支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”将于2023年12月23日在苏州隆重召开。

新能源牵引车一直以来为新能源重卡众多车型中的主流车型，应用场景丰富，其运营经济性逐渐得到市场认可。1-10月牵引车共销售12212辆，在新能源重卡总销量中占比超五成，与去年同期相比，销量增长25.64%。(按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式(含增程式) 混合动力重卡车辆，包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等，不包含底盘、军车、出口车辆)

2023年1-10月，新能源牵引车共销售12212辆，占总销量的51.77%，为新能源重卡第一大畅销车型。

新能源自卸车共销售4632辆，销量仅次于牵引车，在新能源重卡总销量中占比近两成，达19.64%，为新能源重卡的第二大畅销车型。

新能源搅拌车共销售3779辆，占总销量的16.02%；新能源专用车销售2457辆，占总销量的10.42%；新能源载货车销售510辆，占总销量的2.16%。

换电牵引车占比超五成 纯电动牵引车占比超三成

1-10月，换电牵引车共销售6541辆，占比超五成，达53.56%，是牵引车最受市场青睐的补能车型；纯电动牵引车共销售4313辆，占比超三成，达35.32%，为牵引车第二大补能车型。

新能源牵引车的市场销量中，电动牵引车的占比超八成，说明市场对充换电牵引车车型的认可度较高。

1-10月燃料电池牵引车共销售1218辆，占比9.97%；1-10月插电式混动牵引车销售140辆，占比1.15%

10月牵引车销1856辆，同比增长131.13%创月销量新高

2023年10月牵引车销售1856辆，环比增1.87%，创今年1-10月单月销量新高，与去年10月牵引车803辆的销量相比，同比增长131.13%。

从1-10月牵引车的总体销量情况来看，1-7月新能源牵引车的销量增速较慢，8月份销量激增，达1836辆，8月份之后牵引车市场热度不减，9月销量依旧保持在1800辆以上，10月延续增长态势，达1856辆，创单月销量新高。

唐山市稳居牵引车城市销冠宝座，总销量占比近两成

1-10月共有173座城市销售新能源牵引车，大部分城市的销量在500辆以下，销量在500辆以上的城市仅2座，分别是唐山市和邯郸市。

据电车资源统计，1-10月唐山市共销售牵引车2428辆，在牵引车总销量中占比近两成，达19.88%，稳居新能源牵引车城市销量冠军宝座。唐山市也是唯一一座销量超2000辆的城市，销量远超第二名邯郸市，是邯郸市的三倍以上。

邯郸市作为唯二的牵引车销量超500辆的城市，1-0月共销售牵引车767辆，斩获城市销量榜亚军；

鄂尔多斯市共销售牵引车486辆，斩获城市销量榜季军。

1-10月前三企业市场份额41.51% 徐工摘得牵引车销量冠军

从企业销量数据来看，2023年1-10月共有29家企业销售新能源牵引车，销量在500辆以上的企业有7家，分别是徐工集团、三一集团、远程商用车、陕汽集团、宇通集团、中国一汽集团、东风柳汽。可见，新能源牵引车头部企业销量较为集中。

徐工集团1-10月共销售牵引车2191辆，占总销量的17.94%，斩获企业销量榜冠军；

1-10月，三一集团共销售牵引车1728辆，占比14.15%，夺得企业销量亚军；

1-10月，远程商用车共销售牵引车1150辆，占比9.42%，夺得销量季军。

前三企业1-10月共销售牵引车5069辆，占比超四成，抢占了41.51%的新能源牵引车市场份额。

1-10月牵引车销量同增25.64%，销量稳中有进

1-10月牵引车的销量同比增长25.64%，销量稳中有进。TOP10企业销量同比去年1-10月，有8家企业销量为正增长，另外2家企业销量为负增长。

1-10月牵引车销量前三企业中有两家企业均实现正增长，分别是徐工集团和三一集团。

徐工集团共销售2191辆，与去年同时期相比，销量同比增长51.42%；三一集团共销售1728辆，与去年同时期(1354辆)相比，销量同比增长27.62%。

远程商用车1-10月共销售牵引车1150辆，销量与去年同时期相比，同比降21.12%。

头部企业销量出现正负增长，反映出牵引车市场竞争加剧。

10月份牵引车共销售1856辆 同增131.13%徐工夺冠

10月份共有21家企业销售牵引车，共销售牵引车1856辆，与去年10月相比，销量同比增长131.13%。

10月份牵引车销量TOP10企业中，有9家企业同比去年10月实现正增长，其中一家销量实现纯增长，大部分头部企业牵引车的销量增长迅速，仅1家企业销量负增长，新能源牵引车的整体销量市场火热。

徐工集团10月份共销售牵引车316辆，斩获月销量冠军，与去年同时期相比，销量同比增长90.36%；

中国一汽集团10月份共销售牵引车257辆，斩获月销量亚军，与去年同时期相比，销量同比暴涨446.81%；

三一集团10月份共销售牵引车228辆，获得月销量季军，与去年同时期相比，销量同比增91.60%。

前10月牵引车畅销车型TOP10 换电占六成

在2023年1-10月，新能源牵引车畅销车型TOP10中，前三车型分别是:徐工集团的纯电动半挂牵引车、徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车(XGA4254BEVWCA 徐工牌)、三一集团的纯电动半挂牵引车(SYM42503S1BEV1 三一牌)。

在牵引车的畅销车型中，有四款是纯电动牵引车，其中，徐工集团有两款，三一集团有两款。

有六款换电牵引车，其中，徐工集团有两款，东风柳汽、三一集团、福田戴姆勒汽车、陕汽集团各有一款。

小结

新能源牵引车作为新能源重卡市场中需求量最大，占比最多的细分车型，销量增长迅速。今年8月以来，牵引车的销量均保持在较高水平，10月牵引车创下单月新高的成绩，销量市场火热。11月份新能源牵引车能否继续保持增长态势，再次创造2023年的新纪录，让我们一起期待。

12月23日，电车资源将在苏州召开“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”，大会将邀请众多行业专家、主机厂、充换电企业、零部件企业和运营商，以市场为导向，聚焦新能源重卡的未来发展，从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展路径，实现行业间直接、高效的商业交流，携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。

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