只卖不到30万！Tank400 Hi4-T太棒了！

作为实质上打开了 SUV 市场大门的坦克品牌，其广受欢迎的 Tank 300 和 Tank 500 在高端市场取得了巨大成功，现在在其价格范围内是不可避免的。购买汽车的替代方案。也就是说，这两款车针对的是硬派SUV品类的普遍需求市场。

但从2021年开始，消费市场将出现明显的消费细分趋势。所以，考虑一下这样的需求:一个人想买一辆坚固的家用SUV。他希望这款车的售价能够高于坦克300，能够与陆巡竞争。同类车型的越野能力也要求此类车辆比传统20万-30万级SUV拥有更硬朗的外观和更豪华时尚的内饰。基于此，也希望即使汽车有一定的位置，最好能最大限度地发挥城市行驶所需的小能量消耗。这样的车能满足需求吗？

现在我们有了一款，Kongzi 400 Hi4-T，它是整个坦克家族中一款相当特别的新车。新车预售价区间为28.5万元至29.5万元。

第一眼从新车的外观就能猜到它是一款非常典型的硬派SUV风格，也确实如此。无论是超高的接近角和离去角、安装在车尾的全尺寸备胎、超宽的轮拱，还是超高的行驶高度和车内中心线位置，都证明了这是一辆非常坚固的车辆。 ，可以在路上行驶。

虽然展出的新车只配备了原厂轮胎，但据多家媒体报道，现场也可以为这款车安装更大的AT越野轮胎。在我们之前对这辆车的静态体验中，我们也提到过这辆车的悬架结构非常厚实，可以承受非常困难的越野条件的影响。

同时，只要蹲下看，就能发现新车巨大的后差速器几乎是车尾最引人注目的“肌肉”。该差速器与位于变速箱后部的后差速锁配合使用。该车实际上标配了两个锁，前差速锁是可选的。换句话说，在完全健康的情况下，姚400 Hi4-T实际上是一辆带有三个机械差速锁的完整汽车。

可以说，耀明400 Hi4-T的内饰风格与很多人印象中的硬派SUV不同。我们看到许多品质的内饰表现。从左向右看，我们看到的是传统的方向盘，后面是全液晶仪表盘，中间是一块车载大屏。这几乎是现阶段新车的标配。但不同的是，新车有很多重磅的造景和细节，比如车门开关、乘客面板和空调插座。

如果我们再往前看，在变速杆区域的后面我们还发现了新车的驾驶模式以及不同驾驶模式的切换功能区域。该系列汇集了两驱-四驱切换、高速/低速四驱切换等常用功能。

作为一款定位较高的车型，新车的两排座椅非常舒适。无论是座垫的长度、包装还是靠背的角度，都比较舒适。至少我们可以坐在那些汽车座椅上。感觉就像我坐在Tank500米上。

强大的性能绝对是新车最强大的特点之一。新车搭载2.0T+9AT变速箱+发动机组成的插电式混合动力系统，最大组合功率300千瓦，组合最大扭矩高达750牛米。其中新车的纵置9AT变速箱并非由其他供应商供应，而是完全由长城汽车自行研发。大家应该知道，能够自主研发9AT变速箱的车企技术实力是世界上最好的之一。

凭借如此强大的动力，Yao 400 Hi4-T 可以在惊人的 6.8 秒内从 0 加速到 100 英里/小时。要知道，这是一辆硬朗的SUV！同时，这款车甚至还有一个名为“Tank-Reverse”的功能，可以将转弯半径从仅有的5.6米减少10%。

事实上，耀明400 Hi4-T的主要竞争对手是Formula Leopard 5。两款车不仅定位相似，而且在针对的消费群体上也有明显的重合。其中Leopard 5主要注重技术特性，而Tank400 Hi4-T则主要注重高机械配置。两者都能实现相当强的实用越野能力，同时也具备相当不错的居家通勤能力。

作为坦克400 Hi4-T品牌的未来力作，作为高端SUV市场的新动力，坦克400 Hi4-T产品的动力是毋庸置疑的。预售价28.5万起，对于拥有这样产品选择的汽车来说还是相当实惠的。同时，作为一个已经享有盛誉的装甲品牌的最新作品，我们有足够的理由相信Tank400 Hi4-T将在未来的市场竞争中拥有更多优势。

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