近几年，在以家庭出行为主的中大型SUV市场上，传统车企和新势力纷纷布局，出现了很多热销的现象级产品，同时也加剧了该细分市场的竞争。而新入局者想要从其中脱颖而出，势必要拥有足够的实力和创新。

9月12日，AITO问界新M7系列正式上市并开启交付，新车推出了大五座版本和六座版共计5款车型，售价区间区间为24.98万-32.98万元。同时，即刻下订问界新M7系列，消费者还能够够享受33,000元购车权益。

发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！”

作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV，5亿重磅升级的问界新M7不仅在空间、主被动安全等方面实现了升级，还搭载了鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，其中，城区智驾领航辅助更是能在年底实现全国通用。余承东表示，“我们在消费者能看到和看不到的地方，都投入了巨大的成本，希望为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验！”

而配置如此之丰富的问界新M7起售仅为24.98万起，要知道，目前同级爆火的理想L7起售价高达31.98万元，比新M7整整贵了7万元。对于很多消费者而言，7万元的差价无疑将会为问界新M7赢得更多的青睐，理想L7的压力可想而知。

鸿蒙智能座舱+HUAWEI ADS 2.0，“双智”依旧遥遥领先

智能化时代下，消费者对于智能配置有着执着的追求。问界新M7搭载了鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了智能驾驶体验的双重提升。

问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据，长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention，平均接管里程)高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。

优异智驾体验的背后，问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标的全场景和全天候感知。在融合BEV感知能力基础上，升级业界首创的GOD2.0网络，结合道路拓扑推理网络2.0，让智驾既能“看得懂物”又能“看得懂路”，始终遥遥领先。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车，让用户轻松消除停车困难综合症。

问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱，带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。超级桌面从数量自由到体验自由，带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。

5/6座超大空间，全面优化驾乘体验

宽敞的内部空间是问界新M7的一大亮点。作为25万级最大尺寸SUV，问界新M7充分考虑家庭出行需求，在空间和舒适性方面进行了全面提升。

其中，大五座版拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm，每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最大纵深拓展至2051mm，可形成1619L的装载空间，轻松容纳30个20英寸行李箱，并可切换2米大床等多种模式，轻松实现双人躺平，配合后备箱52L储物暗格，极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求。

而六座版布局则更加灵活，前、中、后三排整体空间达到2605mm，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行，仍有1.1米的大后备箱，188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L，可同时容纳4个28英寸的行李箱，轻松满足多场景用车需求。

同时，问界新M7还全面优化了驾乘体验。大五座标配全新“棉花糖”座椅，10层舒适叠层设计，发泡总厚度100mm；标配4个座椅的通风、加热与按摩功能，每个座椅都如头等舱般舒适。通过小艺智慧助手，可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅，带来极致的舒适享受与放松体验。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱，让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

主动被动安全升级，打造超强安全防护

作为一款面向家庭用车的中大型SUV，问界新M7在安全方面也下足了功夫。据了解，问界新M7车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%，全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带，基于更多真实场景验证，为用户提供全方位驾乘安全保障。

主动安全方面，问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化，首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。AEB最高刹停时速提升至90km/h，可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故，主动安全能力业内持续领先。

综合续航1300km、油耗低至5.6L，续航“0”焦虑

问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s，动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。此外，主动进气格栅与更低的车身高度，让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数；配合全新智能增程技术，智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更好续航更长，静音更优能耗更低。

底盘方面，问界新M7也实现了升级，增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬，结合前后悬双FSD可变阻尼减震器，大幅提升驾驶操控性，使城市代步更舒适，高速行驶更稳定。不仅如此，问界新M7升级了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，通过智能调节扭矩，能够有效减弱颠簸感及冲击感，让车辆更稳定，乘坐更舒适。

AITO问界先后发布了问界M5、问界M7以及问界M5纯电版三款极致智慧的智能汽车，成为近年来成长最快的新能源汽车品牌。如今，投入5亿重金升级而来的问界新M7，不仅在价格上相比同级别竞品更具诚意，同时还集大空间、大智慧、超安全于一身，为用户带来了同等甚至更优的用车体验，无愧为25万级最好的豪华智驾中大型SUV。据悉，除了新M7外，问界旗舰新品M9预计将在四季度发布，而随着智驾产品矩阵的不断丰富，AITO问界在电动化和智能化将越走越远。

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