在经历了与华为携手合作的辉煌以及尴尬之后，赛力斯终于明白，对于华为而言，赛力斯并非唯一的合作伙伴，除了赛力斯，华为还与奇瑞、江淮、北汽、长安等车企均有合作，所以不能过度依赖华为。

在这样的背景下，赛力斯于今年3月推出了蓝电新品牌并推出首款车型蓝电E5。8月25日开幕的2023成都车展现场，蓝电E5闪亮登场，引发了广大消费者和众多业内人士的关注。

巧合的是，8月25日，博世中国在其公众号“博世资讯小助手”发文称:8月24日，赛力斯汽车与博世中国签署战略合作协议，双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系。

赛力斯汽车将博世中国列入车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案、汽车售后市场技术与服务等领域的战略合作伙伴。博世中国则提供良好的工程及售后服务、供应保障、有竞争力的产品价格，双方全面推进业务合作，共同打造面向客户的高端智能化电动车。

双方对于合作都非常看好，赛力斯创始人张兴海表示，?双方将专注于高端电动车的新赛道继续加强合作，实现合作共赢。博世中国总裁陈玉东博士则对此表示，博世中国将继续为赛力斯汽车提供更有竞争力的产品、技术和服务。未来双方将组建专项协同团队，加强协同创新与技术赋能，还将充分发挥各自优势，共同拓展海外市场。

无疑，携手博世后的赛力斯将迎来更好的发展局面，而蓝电E5恰逢这个时机亮相成都车展，这款车凭借着空间、动力、续航、智能等方面的领先优势，吸引了络绎不绝的人群前来参观咨询。

车展现场，蓝电E5推出了超值回馈的八重购车福利:即日起用户现场签到即可获得精美礼品，试驾即享蓝电定制大礼包，1000元下定即享10000元购车基金，同时还可享受4000元基金的增换礼，以及至高6000元的金融贴息礼、三电终生免费质保、价值1888元的交车装饰大礼包、推荐购车500元现金或1000元购车抵用券等礼遇，还可在3种追加优惠中择一享受6000元追加基金、4000元追加贴息、价值2600元充电桩+5座免费升级7座的追加价值等福利，综合下来，用户购蓝电E5至高可享26000元综合优惠，可谓是力度空前！

外观方面，蓝电E5整体造型简洁大气，前脸贯穿的LED光源更有辨识度，车标采用全新的英文字母“E”字LOGO，通过九个圆点的艺术化排列呈现出一种特色的寓意。另外，作为一款新能源产品，新车采用了星光点阵式格栅设计，也契合流行的趋势。

蓝电E5车身尺寸长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距2785mm，内部采用5+2的座椅布局，座椅设计宽大，而且座舱格局灵活多变。新车的前排座椅可向后165°放倒，同时二、三排座椅可放平，可以在出行的闲暇时光里变成更实用的“观景房”。

蓝电E5的内装采用简洁的设计，方向盘造型简单上面嵌入了时尚的logo，握感不错。双色搭配的配色方案也契合家用车的一种风格，中控台上布局了流行的双联屏，同时深入搭载HUAWEI HiCar3.0系统，给用户带来万物互联的鸿蒙科技生态新体验，可实现更高效的语音控制、导航设定以及和家人的视频通话等功能，非常便捷。

娱乐方面，蓝电E5搭载了由12个扬声器组成的高保真星空音响，可实现360°全场景环绕声，为用户带来身临其境的听觉体验。此外，蓝电E5还配备了智能空气净化功能，兼具PM2.5传感器和负离子发生器，确保车内的空气新鲜舒畅。

动力方面，蓝电E5搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，功率达到81kW，电动机最大功率为130kW，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%。

据官方透露，新车的馈电油耗在5.5L，0-50km/h加速低至2.9秒，综合续航达1150km，整体表现更实用更经济。此外，新车拥有营地供电V2L模式，可支持最大3.3kW对外放电功率，可以满足露营场景中的各种用电需求。

自今年的3月30日上市以来，蓝电E5凭借“好用、好省”的综合优势成为当下电混SUV市场上极具竞争力的车型之一，身兼八项让广大用户喜爱不已的产品特质，也就是说给你8个爱上它的理由，你还不心动吗？

首先，蓝电E5堪称是15万内大家庭首选车，其拥有的5+2座宽适座舱在同级车型中较为罕见，也因此成为市场上唯一一款12万级大7座电混SUV。

其二，蓝电E5可以带给用户“五年油钱买电车”的价值体验。该车搭载弗迪动力混动系统，可实现5.5L/100km的馈电油耗，每年综合能耗使用成本仅同级油车的四分之一，5年的油钱加上省下来的购置税足够买一辆全新的电动车。

其三，用户购买蓝电E5还可以选择“旧车当首付，油钱做月供”的方式，相当于0成本把蓝电E5开回家，因为蓝电E5的超低油耗而节约下来的油钱可以作为新车月供，供车轻松无压力。

其四，蓝电E5可让用户城市用电，长途用油，平均每公里花费低至2毛钱。这得益于蓝电E5的NEDC纯电续航达长达110km，WLTC综合续航达1150km，即便在油价接连上涨的时候，也能自由出行无“油”虑。

其五，蓝电E5还拥有“比油车便捷、享电车体验”的特色优势，0-100km/h起步加速只需7.4秒，发动机无感启停、无感直驱，动力响应平顺，不会有油车的换挡顿挫。

其六，“绿牌不限行，出行更随心”的蓝电E5不仅享受新能源车型的路权政策福利，上牌时还能直接省掉上万元购置税。

其七，超级露营车、移动躺平床等多元使用场景，则是蓝电E5带给用户的惊喜体验。该车支持前排座椅最大?165°放倒，二三排可放倒躺平，让用户自由享受出游休憩时光。

最后，蓝电E5深度搭载遥遥领先的HUAWEI HiCar 3.0智能车机，为用户带来更丰富、更实用、更方便的智能出行体验。

八个理由足以让人对蓝电E5心动不已，八项礼遇更是让购买蓝电E5轻松自由，我们通过八个理由和八项礼遇也是看到了蓝电E5对于消费者满满的诚意。作为当下市场上仅此一款的12万级大7座电混SUV，斗子侃车认为现在入手蓝电E5可谓是正当时，越早下订购车就能尽情享受12万级大7座电混SUV蓝电E5的好用好省魅力。

值得注意的是，赛力斯除了与博世合作，近期还与中汽中心战略合作，双方将在汽车行业政策研究、工程技术服务、数字业务、信息服务、公众服务等方面开展合作。

当然，赛力斯对于与华为的合作依旧是不敢怠慢的态度，其曾表示，6月底已与华为成立“AITO问界销服联合工作组”，负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，是双方推进深化合作的又一里程碑事件。未来，在坚定新能源战略、持续研发投入以及合作伙伴加持下，将继续驶向新能源汽车全新的快车道。

此外，8月还有消息传出赛力斯将进行新一轮组织架构调整，成立AITO问界事业群，进一步提高管理效率、快速响应决策，以聚焦核心业务，推动创新发展。另一方面，赛力斯与博世的合作也说明了，除了继续加强与华为的合作，赛力斯也在不断的寻求新的合伙伙伴来提升自身产品的竞争力，努力摆脱对于华为依赖。

所以，不管怎么样，我们还是希望蓝电E5能够大卖，赛力斯能够尽快发展壮大起来！只有自身强大了才能更好的在市场立足。

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