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8月25日，在2023年成都车展现场，捷途旅行者开启预售。新车推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型，预售价14.09万元—18.09万元，老样子，首任车主整车终身质保。

正如捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示的一样:

“捷途汽车收获80万用户的选择和信赖，源于对‘旅行+’战略的坚守，更源于用户的偏爱。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户实需求，历经30余轮的用户共创，既能给予用户前行时的澎湃，又能提供用户驻足时的舒享；既要满足用户对普世美感的追求，又能实现自我个性的彰显。这就是捷途汽车 ‘以用户为中心’理念的最好体现。”

此款新车的推出，瞄准的正是当下越来越向往自由和野外出行的年轻一代。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理，奇瑞汽车营销公司总经理，捷途汽车总经理 李学用、捷途旅行者音乐嘉宾 谭维维

整车长宽高4785/2006/1880mm，轴距2800mm，设计部分几乎是还原了2022年1月发布的捷途T-1概念车。

设计这事从来都是见仁见智的。说一些硬性的参数，各位参考一下。

该车内饰也是大屏组成，比如说中控设有15.6英寸大屏，内置上高通骁龙的8155芯片，540°全景影像，A柱上还设计有摄像头。

舒适性配置层面，旅行者配有多层隔音玻璃、12声道SONY音响、50W手机无线快充、香氛系统等。全车储物空间有50多处，二排座椅可纯平放倒。

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当然了，我相信大部分朋友关注的还是它的轻越野实力。

旅行者接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度达700mm。

捷途旅行者配备XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式，智能分配动力抓地，还能将后轮扭矩自动分配，官方宣传:脱困无需停车切换。

其中XWD全自动智能四驱在特设X模式下，可智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式，即使在恶劣的路况之下，新车也配有智能蠕行模式。

动力部分，捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，当然了，如果你追求性能，最佳的版本则是2.0TD+7DCT的版本，最大功率达187kW，峰值扭矩为390N.m。

目前这车是预售阶段，大家不妨猜一下它的最终售价会是多少。

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