9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，售价13.58-16.38万元，新车主要针对配置进行了升级，新增了两种车身颜色和米色内饰，并且和比亚迪其他冠军版一样，售价比老款车型更低了。

新车亮点:

配置大幅度升级

新车在外观设计上和现款车型保持一致，采用王朝家族化设计语言，封闭式前脸上方用贯穿式灯带连接两侧大灯。前杠位置配备大面积的熏黑格栅，两侧的雾灯区域还加入密集的横条幅元素，有着不错的层次感。

新车主要是新增了氧气蓝、律动紫两款车身颜色，其中律动紫需要2000元选装费用。新车尺寸上长宽高依然为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，和现款车型一样，定位紧凑型SUV。

车内部分的整体布局也没有变，仍然搭载15.6英寸可旋转中控屏，新增了黑色+米棕色的“轻奢米双色内饰”，并在座椅、门板内侧等处加入橙色缝线点缀，视觉效果更上档次。

此外，新车的舒适性配置得到升级，新增前排座椅通风加热、隐私玻璃、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。

最高续航510km

动力方面，元PLUS冠军版同样没有太大变化，继续搭载前置永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。提供49.92kWh和60.48kWh两种容量的电池组，对应的CLTC工况续航里程为430km、510km。

总结:总的来看，元PLUS冠军版整体升级的地方并不多，主要在于新增了舒适性配置，而且和其他比亚迪冠军版车型一样，售价上比老款车型便宜了4000元，性价比更高了，按照目前比亚迪的火热势头，预计还是会持续热销。

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