11月10日，福州竹岐直升机场，拥挤的人群都盯着同一个方向。一架直升机，如一只鹰隼，在空中盘旋。随着直升机的轰鸣声，三辆汽车突然从飞机跑道上飞驰而过，掀起一股气浪。其中两个实际上是两个轮子在行驶，轮胎像豹子一样刮擦着，在激烈的摩擦中拉出蓝色的烟雾，仿佛置身于好莱坞大片场景中。

以上是东南汽车“世界屋脊之旅DX7星跃极限”启动仪式。“驶向世界屋脊”是东南汽车发起的“品质保障+公益助力”长途挑战之旅。

青藏高原与南极、北极一起，被称为世界的“世界屋脊”。东南DX7星跃车队从东部出发，经历了长距离、高海拔、大温差、全路况的挑战，跨越了三大台阶，为西部地区的学校捐赠了爱心书籍，为三江源国家公园可可西里管理处捐赠了两辆DX7星跃作为“可可西里生态巡逻车”，为“生命禁区”的守护者保驾护航。

DX7星月以硬核实力不惧挑战。

据介绍，车队将从福州出发，途经7省20多个城市，最终抵达高原圣地可可西里，总路程超过一万英里。一路从0海拔到平均4600米的青藏高原，从零上25℃的东南沿海到零下46℃的“死亡之海”，沿途地形复杂多变，山峦、戈壁、沙漠、雪山纵横交错，是一次挑战人类体能和汽车技术性能的长征。不仅会将驾驶者的身体和心理状态推向极限，也会让汽车面临前所未有的严峻挑战。

作为最新的DX家族“兄弟”，DX7星月经历了两年多的发展，数百万公里的严格测试，200多项技术创新。有没有“真功夫”，可以看一看球场的表现和比赛的结果。在2020 CCPC中国量产车性能大赛中，DX7首次参赛，从容面对高原、高温、高湿环境的考验，斩获加速、静音、综合性能油耗等七项桂冠，综合油耗低至5.4L，如此优异的性能离不开东南DX7星跃的硬核品质。其全新1.5T GDI发动机采用了业内先进的350bar高压直喷系统，峰值功率145kW，峰值扭矩285n·m，可在高海拔持续输出强劲动力。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合配有防侧倾平衡杆，可以从容面对复杂的驾驶环境。

同时，东南汽车成功打造“N95口罩”级车用空调滤芯，通过中国汽车技术研究中心权威认证，可有效阻隔和过滤车内细菌病毒，为车辆戴上真正的N95口罩，驾驶体验更舒适、更安全。

“亚洲车神”见证了DX7的极致品质。

活动中，“亚洲车神”曾繁仁和东南赛车队冠军车手吴双驾驶着东南DX7星跃和直升机相互厮杀，上演了文章开头的一幕。在活动现场的加速、追赶、漂移、甩尾、开两轮等能力，进一步考验了车辆出色的稳定性和操控性。这也离不开DX7星跃扎实的品质，超越同级的动力组合，高标准的智能配置。

作为好莱坞特技团队中唯一的亚洲人，曾梵仁也是中国成功穿越可可西里的第一人。五年前，他参加了东南汽车的试驾活动，驾驶东南DX7从上海出发，穿越欧亚大陆，最终抵达时尚之都米兰。东南DX7经受住了多变天气和恶劣环境的考验，创造了全程零故障的纪录。时至今日，这台东南DX7依然是他工作生活中的好伙伴。成为“亚洲车神”的不二之选，说明东南地区的品质是可靠的。本次活动中，曾梵仁也将担任领队，带领极限挑战之旅。

红红火火起来，“东南”再出发。

雄关漫道铁打如铁，现在离开始还差一步。东南DX7星跃出发“驶向世界屋脊”，在这条充满挑战的道路上镌刻着东南勇者的心，将东南的爱力传递给可可西里。一场东南DX7星跃品质与恶劣驾驶环境的对决正式拉开帷幕。

东南汽车总经理杨宏庆摇旗起跑。

东南汽车以实际行动践行企业责任，坚持“原创设计匠心品质”，踏上东南汽车品牌新长征路。时间磨砺信仰，岁月见证初心。让我们共同期待东南汽车的厚积薄发，在自主品牌“汽车强国”的道路上书写新篇章！

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。