每年的国庆长假期间，自驾出游已经逐渐成为一种趋势，对用车来讲，选择一款空间大、乘坐舒适的大5座SUV也就很有必要。本期大头就和大家来聊聊当下热门的增程大五座SUV，理想L7和新岚图FREE之间看看谁更值得选？

外观上，理想L7采用家族化设计，整个前脸看上去简洁、科技；而新岚图FREE的风格更加偏向于中式豪华，整体感觉精致、沉稳、大气，两台车都有不错的颜值，并且辨识度也很出色。正所谓萝卜白菜，各有所爱，外观的审美标准请大家各自评判。

其次，在车身尺寸上，理想L7和新岚图FREE均定位是中大型SUV，尺寸都达到了5米左右，并且均采用了大五座SUV布局，其中，新岚图FREE的坐垫设计尺寸达到550mm，相比理想L7的腿部承托性更好，而且地台的设计高度适中，久坐不累，同时座椅还采用翻毛皮材质进行包裹覆盖，触感和质感上要更佳。总的来说，两台车内饰驾乘空间表现都不错，水准都很高。

对于新能源汽车来讲，用户体验的高低是评价产品好坏的至关重要因素。走进车内，理想L7看起来年轻时尚，不规则屏幕外加方向盘仪表，看起来个性十足；而新岚图FREE则采用三块大屏设计，整体比较规整，但是又不缺乏科技感，同时在细节之处对于豪华感拿捏的也比较到位。相比入门级理想L7售价31.98万元来看，售价仅为26.69万的新岚图FREE还全系标配真全铝悬架、真丹拿音响等配置，性价比更高，真诚无套路。

而在智能化方面，新岚图FREE和理想L7两车均标配L2级驾驶辅助，拥有自动泊车入位、并线辅助等功能，并且支持360°全景影像以及5种驾驶模式，同时车机芯片也都是搭载8155，智能化水平都很高。但是新岚图FREE还首搭百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，具备领航辅助智驾功能和人机共驾地图，以超过6000万公里的测试验证确保安全可靠，是最接近自动驾驶的智驾系统。

而在动力性能上，两车均搭载1.5T发动机+永磁/同步双电机的增程式动力总成，新岚图FREE动力输出360kW功率，零百加速4.8s，相比理想L7最大功率330kW，零百加速5.3S来看，新岚图FREE整体动力来说更为强劲，操控更为“暴躁”。值得一提的是，新岚图FREE只需要加注92号汽油，而理想L7则必须要加注95号汽油，在燃油经济性上相比于新岚图FREE要略差一些，同时21kWh的百公里耗电量也要比理想L7的21.9kWh也要更节能环保一些。

续航方面，新岚图FREE在CLTC标准工况下综合续航为1201km，快充0.43小时可充满30%-80%的电量，慢充5.7小时可充满。而理想L7续航为1315km，快充充满20%-80%的电量需要0.5小时，慢充则需要6.5小时。虽然理想L7综合续航里程比新岚图FREE要多114km，但新岚图FREE技术相对成熟一点，并且快充慢充的速度都更快，弥补了续航里程上的差距，对大多数长途出行场景而言，满电满油下基本能做到单程无需补能。

最后来讲讲底盘，两车均使用前双叉臂、后多连杆的独立悬挂设计，但基于“岚海平台”打造的新岚图FREE在用料方面采用了大量的铝合金材料减轻车身重量，提升刚性，并且悬挂调校偏软，滤震性和乘坐舒适度要更好一些。值得一提的是，新岚图FREE还采用的高性能空气悬架支持上下100mm高度调节，配备毫秒级随速可调系统，匹配经济、舒适、高能、郊游、迎宾等模式，特别是迎宾模式对老人、小孩上下车就很便利。这也是30万以内唯一支持空气悬挂的车型。

综合来看，新岚图FREE和理想L7(指导价31.98~37.98万)同为中大型SUV，并且价格还有一定差距，但是新岚图FREE在用料质感、智能化配置方面、以及性能续航方面都有着不输理想L7的表现，特别是只有一款车型，价格一步到位，上市一周就取得了11000台的成绩，口碑销量双丰收。就家庭出游用车以及消费者口碑上来看来说，大头认为务实和性价比更高的新岚图FREE会更好。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。