南凭高铁崇凭段“四电”工程启动

日前，在崇左市宁明县南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段亭亮双线大桥，中铁电气化局现场施工人员缓缓将高8米、重约1.5吨的接触网支柱安装到位，标志着南凭高铁崇凭段接触网第一杆成功组立，“四电”工程正式启动。

“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。接触网是铁路沿线路上空架设的向列车供电的输电线路，高铁列车通过车顶受电弓获取接触网上的电能，为列车提供动力，是高铁运行的基础。

据了解，南凭高铁崇凭段全线共需架设接触网支柱2432根、接触线213.88条公里。为确保施工质量，中铁电气化局在广西南崇铁路有限责任公司、国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部的指导下制定详细的施工作业方案，提前对支柱运输、吊装、组立等流程进行演练，严控作业流程和工艺标准，为全线接触网支柱施工立标打样。

后续施工中，施工单位还将广泛应用自主研发的腕臂、吊弦预配生产线、恒张力架线车、接触网智能巡检车等专用工具设备，全面提升现场管理水平，确保“四电”工程施工安全、优质、高效推进。

南凭高铁崇凭段全长81公里，建设标准为双线高速铁路，设计时速250公里，全线共设4个车站，新建宁明东、龙州、凭祥东3个车站。

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