法利表示，除了对企业有意义之外，保留工作岗位和劳动力是福特希望在内部制造更多零部件而不是从供应商那里采购的另一个原因他说，福特计划自己建立这样的业务，而不是通过收购

目前福特野马Mach—E的电机和电池都是从其他公司购买的法利表示，这种情况以后不会再发生有必要在国内引进电机，电池等电动汽车零部件的生产，以保住工作岗位，提高竞争力

福特正在肯塔基州中部建设一家名为BlueOvalSK的锂离子电池工厂，并通过与韩国SK创新公司的合资企业，在田纳西州西部建设一个面积为3600英亩的大型园区该公司去年年底宣布了一项114亿美元的投资计划

此外，Farley还邀请了一些汽车行业以外的高级管理人员来领导电气化和软件开发但他表示，福特必须更好地从内部培养管理人员他说，我们不能总是从外面招人

本站了解到，特斯拉为其电动汽车制造了许多零部件，包括电池，特斯拉的利润率好于福特和其他许多老牌汽车制造商。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。