不断实现二氧化碳排放峰值和碳中和是我国的重要战略目标广东省第十三次党代会明确提出，要把减碳作为重点战略方向，污染治理，生态保护和应对气候变化相协调，推动经济社会全面绿色转型，建设美丽广东模式

如何在新的发展格局中展现更大的业绩，是企业实施可持续发展的考题自2004年在广州南沙建厂以来，广汽丰田一直积极建设低环境负担的工厂时至今日，绿色管理已经成为其发展蓝图的背景以全生命周期低碳为出发点，广汽丰田一直在不断为车企打造绿色车型，积极推动工业科学减碳，助力国家实现双碳目标

全面布局，积极拥抱纯电浪潮

经过18年的快速发展，作为国内最早实现电动汽车量产销售的企业之一，广汽丰田抓住汽车产业转型的机遇，加快HEV/PHEV/BEV全方位电动产品布局，并在此基础上不断拓宽和深化，展现出全能型，深化实操派的强大驱动力。

2021年，广汽丰田充分发挥TNGA和混动产品优势，实现了84万辆的年销售业绩，其中双擎混动车型销量同比增长98%，占全年总销量的22%这是广汽丰田18年历程的一个缩影，体现了双擎产品越来越受大众欢迎，也凸显了推广低碳出行，形成绿色生活方式的巨大潜力

同时，广汽丰田将实施全方位电动化，全周期碳中和战略，今年将推出e—TNGA架构的全电动汽车伴随着低碳产品的丰富，公众的出行方式将更加绿色环保

产业联动驱动全生命周期减碳。

中国汽车技术研究中心发布的《2021中国汽车低碳行动计划研究报告》显示，2021年中国乘用车产业链碳排放总量约为6.7亿吨二氧化碳，其中74%来自使用环节，26%来自上游产业链制造环节。

目前，广汽丰田正在摸索成熟车企的低碳样本，探索全链条的低碳闭环在生产过程中，从能源管理，碳排放管理，水资源管理等方面建设绿色工厂，构建绿色制造体系到2021年，广汽丰田已投入10.8亿元用于环保在上下游各方的共同努力下，一条100%全渠道绿色产业链正在形成，帮助大湾区加快绿色转型步伐

以碳包容为契机，承担更大的责任。

在今年的全国低碳日主场活动上，碳普惠合作网络正式成立，广汽丰田迅速响应并加入充分认识企业的示范作用，将对提高消费者的减碳意识起到重要作用广汽丰田持续采取多项措施推进碳普惠事业，推动全民绿色低碳行动

面向消费端，广汽丰田鼓励用户低碳环保，让低碳生活成为新潮流，用行动推动广汽绿网计划的碳中和目标:开展多项以节能减碳为主题的活动，普及低碳出行理念，率先探索车主碳账户，建立用户减碳方法论，提高用户广泛参与减碳的积极性，聚焦风云行APP等创新模式，推动数字化与绿色化融合，为用户提供可持续的数字化绿色生活方式。

为助力双碳，广汽丰田不仅专注于产品生产，更注重生态保护建立碳普惠合作网络的重要意义之一就是激发公众参与绿色低碳的热情广汽丰田始终致力于保护绿色活力，无论是在厂区，社区，城市周边，保护区等领域，都通过自身的驱动力让大众更切身地体会到碧水青山是无价资产的理念，共同保护森林和生态

路漫漫其修远兮，行将就木，行将就木，未来可期做双碳标准的先行者，广汽丰田将在成立18周年的新起点上，继续推动全生命周期绿色低碳发展模式的实施，在新的发展格局中不断交出亮丽的成绩单，为绿色生产生活方式的形成，生态文明和美丽广东的建设，双碳战略的实现贡献更多的智慧和力量

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