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中谷物流2021年预盈超23.5亿加速投资建设“两港一航”南北大通道

来源:金融界 作者:杜玉梅 发布时间:2022-01-21 08:22

长江商报消息后疫情时代航运业迎来巨大机遇。

中谷物流2021年预盈超23.5亿加速投资建设“两港一航”南北大通道

日前,中谷物流发布业绩预告,预计2021年实现净利润23.5亿元到24.5亿元,与上年同期相比,增加13.31亿元到14.31亿元,同比增长130.62%到140.43%。

中谷物流主要业务为集装箱物流服务,是中国最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一,目前运力规模位列内贸集运行业前三疫情暴发后,集装箱运输行业运力供给紧张叠加需求增长,运价大涨,带动行业公司业绩大幅提升

业绩大幅增长

中谷物流是中国最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一,目前运力规模位列内贸集运行业前三。

截至2021年三季度,中谷物流总运力138916TEU,全球占比0.6%,全球排名第十六,总计有104艘船,其中自有船舶34艘,租入船舶70艘。

根据消息显示,2021年上半年尤其是二季度以来,由于全行业运力供给较为紧张,且行业需求逐步释放,行业运价水平持续上涨,较往年同期有大幅提升中谷物流预计2021年实现净利润23.5亿元到24.5亿元,与上年同期相比,增加13.31亿元到14.31亿元,同比增长130.62%到140.43%

除行业运价水平持续上涨因素外,报告期公司出售了4艘二手集装箱船舶,对业绩有一定贡献日前,中谷物流向国际大型集装箱班轮公司出售4艘集装箱船舶,出售总价预计为1.28美元—1.35亿美元经公司初步测算,本次出售将产生人民币4.6亿元—4.94亿元的税后资产处置收益

值得关注的是,2020年,中谷物流年营收首次突破100亿大关,达到104.19亿元,净利润首次突破10亿大关,达到10.19亿元,年度分红占净利润的58.9%2021年,中谷物流继续保持高速发展,是否会再现大额分红,引发市场关注

加速投资开拓物流大通道

为进一步加快集装箱业务发展,深化港航合作,延伸拓展集装箱服务能力和水平,最近几天,中谷物流公告称,拟参与天津港第四港埠有限公司增资项目,该公司35%股权以不低于6.94亿元为挂牌增资价格。行业主要上市公司:目前,国内会展业上市公司主要有苗展,中青博联(837784),北展股份(831023),数码(831946),卡西通(832971),昆仑股份(836036)。

天津港是世界排名第8位的集装箱港口,是我国沿海集装箱大港,也是我国北方国际航运中心。。

中谷物流表示通过本次项目合作,和天津港方面进一步加强在内贸集装箱业务的发展,扩大以天津港为核心的沿海集运干线布局,深化两港一航内贸航线合作,搭建国家重大战略发展区域的快速航运物流通道,提升港航综合服务水平和全程供应链能力。

中谷物流还表示,本次交易将加强公司环渤海湾干支联动网络建设,强化中谷物流对以天津港为核心的环渤海湾的客户服务能力以合资码头为支点,公司可以进一步开拓三北地区,特别是环渤海湾地区腹地货源,开发辐射三北,连接东西,沟通南北的海陆双向物流大通道此外,此次交易还将加速中谷物流在中国北方市场的大宗物资运输散改集发展战略

去年9月,中谷物流定增完成,引入了有港航战略协同效应的山东港,天津港,上海港和等合作伙伴此次募集净额27.28亿元,将投入到集装箱船舶购置项目,集装箱购置项目,集装箱智能运输信息化平台建设项目及补充流动资金

值得一提的是,2021年3月20日,中谷物流首条外贸航线上海—宁波—胡志明航线开通,8月28日,中谷物流又开通了第二条外贸航线南沙—蛇口—越南海防航线中谷物流在南方航线上不断开拓

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