据小米官方消息，9月28日，由小米，OPPO，vivo发起，长安汽车，吉利控股，SAIC，源丰科技，中科创达，中汽院智能网联联合筹备的智能汽车联盟开放联盟ICCOA正式成立来自移动智能终端，汽车OEM，解决方案与技术提供商，互联网公司，三方测试认证机构和权威科研院所的近百名嘉宾出席了成立仪式和理事会第一次会议，见证了联盟首个汽车协会准入指南和蓝牙汽车关键技术标准的发布

该负责人表示，伴随着最近几年来汽车智能化的快速发展，其作为交通工具的传统功能有所弱化，但智能属性和情感属性有所强化，行业间的跨界融合不断推进，汽车产业的数字化发展明显加快这一发展过程对手机，智能可穿戴设备和汽车的互联互通提出了更高的要求

IC—CoA联盟将对智能终端与汽车互联协作的相关场景，技术和标准进行研究和应用推广，实现手机与汽车，技术与数据，硬件与软件等深度融合联盟还将与众多合作伙伴共同深化智能设备厂商合作，共同制定技术标准，构建智能终端生态平台，推动我国车机互联的智能化进程，不仅为用户带来更多智能互融体验，也将帮助行业合作伙伴将资源集中到更多创新产品上

成立大会上，小米手机系统软件部总经理张国权，OPPO副总裁吴恒刚，vivo副总裁分别分享了成立联盟的初衷和期待长安汽车，吉利控股，SAIC，远丰科技，中科创达，中汽院智能网联的代表也作为联盟执行董事发言北汽研究院，长城汽车，广汽研究院，理想，上汽通用，威马汽车，九号，安博福，德赛威，对标，联合电子，雪球科技，尹姬，中汽智联，泰伯，超捷等都是汽车行业的上下游他们也作为金牌导演和普通导演的代表，为联盟的发展提供建议

此外，网易云音乐，喜马拉雅，亿联对讲机，懒人听头条，小天才，车家等三方应用平台也作为联盟的生态合作伙伴出席了此次发布会。

IT之家了解到，她联盟汽车联盟工作组负责人严蓉和数字汽车钥匙工作组负责人王亚忠分别代表联盟工作组发布和。

佘严蓉在报告中指出，ICCOA的CarLink标准能力已经具备手机系统级的能力，如无线投屏，有线投屏，主流车载应用的投屏能力，车机分辨率等并且支持无感连接，车联能力的屏幕保持，多车判别等功能，可以在系统层面体验和优化最佳性能，保证车联系统的整体稳定性和长期能力迭代后续我们会继续升级标准技术能力，如硬件虚拟化能力，数据流能力，多屏互动能力等并投资开发Linux系统等版本的车机系统SDK以满足更多的访问需求

王亚忠在报告中指出，ICCOA的数字蓝牙车钥匙方案有以下三大优势:首先，它更安全ICCOA方案除了提供Google keystore方案的密钥存储和简单的加/解密算法外，还可以提供用户认证，数据加密和传输，以及更复杂，更完善的加/解密算法的安全能力，二是用户体验更好

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