瑞银发表报告指，比亚迪在第四季以每月9万辆电动车销量，打消了该行对其竞争加剧和市场份额下降的担忧，预计强劲的销量将在今年持续下去比亚迪在大众市场电动车领域长期建立的品牌效应可以帮助捍卫其大约20%的市场份额，而其e平台3.0和海洋系列可以成为今年的进一步增长动力伴随着持续的产能扩张和外部认证，其刀片电池也可能达到大规模对外销售转折点瑞银将比亚迪评级由卖出升至买入，目标价更由144港元大升至320港元

瑞银指，虽然比亚迪是中国第二大电动车电池制造商，但仍未实现大规模的对外销售可是该行料其刀片电池可能将会很快改变这一状况，原因包括磷酸铁锂刀片电池具成本优势，无钴化学成分，安全性能和循环寿命，令全球汽车制造商对LFP电池的认可度越来越高，由于CTP电池包技术集成，电池组能量密度高达140Wh/kg，与许多NCM 电池解决方案接近，进一步扩大产能和汽车制造商认证，以及电动汽车电池供应持续紧张因此该行预计，比亚迪今年将有20%的外部销售，之后将会再增加

国外新能源汽车媒体日前公布的数据显示，7月份全球电动汽车市场销量约48万辆，其中纯电动车销量为38万辆。而比亚迪7月销量再创新高，时隔六个月首次在月度销量竞赛中击败特斯拉和上汽通用五菱，成为全球销量第一。

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