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选题背景:本计价周期，虽奥密克戎变异病毒在全球传播加快，但因致死率明显降低，市场对病毒抑制需求的预期转弱，叠加美国石油库存出现下降，需求良好对油市形成利好支撑，国际油价震荡上涨受此影响，原油变化率由负转正并持续走高，今晚24时国内成品油零售限价将迎来上调，这是三连跌后首次上调

卓创观点:本计价周期以来，伴随着对奥密克戎抑制需求的预期转弱，在没有加强限制措施的背景下，假期出行增加提振油市需求，同时因美国原油及成品油库存全线下降，进一步体现油市供需偏紧的基本格局，国际油价震荡上涨，重心稳步上移，其中WTI连续七个交易日上涨受此影响，国内原油变化率由负转正并持续走高，卓创资讯预测，12月31日24时汽柴油零售限价每吨或分别上调140，135元，折升价92#汽油，95#汽油及0#柴油分别上调0.11元，0.12元，0.11元政策落实以后，消费者用油成本将有所上升，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花5.5元左右以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是1月17号24点之前，消费者用油成本将增加10元物流行业支出成本同样将有上涨的现象，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加236.9元左右

卓创资讯分析认为，欧洲能源紧俏，价格高企的现状，继续支撑油市短期基本面收紧的预期，另外市场情绪有所改善，但变异病毒对需求复苏的影响仍存在较大的不确定性，料国际油市仍难形成单边行情，大概率保持偏强整理走势据卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于正值，新一轮限价以上调预期开场，具体情况卓创将继续跟踪报道

卓创资讯 成品油 高青翠

卓创视点：本周国际市场主要集中在飓风问题上，产量和需求都在下降。然而，炼油厂开工早于钻井，导致库存持续下降。因此，本周期国际油价整体呈现波动上升趋势，带动国内参考原油变化率向上波动。因此，成品油零售限价将在今晚24:00面临上调。据卓创测算，9月17日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为74%，对应汽柴油零售价格每吨分别上涨90元和85元，92#汽油和0#柴油折后价格均上涨0.07元，调价窗口为9月18日24时。对于广大车主来说，此次上调政策实施后，出行成本会略有增加。以油箱容量为50L的家用车为例，加满一箱92#汽油将比以前多花5元左右。比如一辆月行驶速度2000公里，百公里油耗8L的小型私家车，在下一次调价窗口开启前的时间内，将会增加消费者约8元的燃油成本。在物流行业，以斯太尔重卡每月行驶1万公里，百公里油耗38L为例。在下一个调价窗口开启之前，单辆卡车的燃油成本将增加约186元。

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