据外媒报道，美国官方 11 月 17 日发布的资料显示，美国汽车组装线在上月恢复生产迹象显示，全球半导体芯片短缺所造成的生产延迟可能就要结束了

据美国联邦准备理事会资料，美国制造业 10 月环比增长 1.2％，这一增长由汽车及零部件业上涨的 11％所带动，这是连续两个月下滑之后首度回升不过，汽车生产仍比 2020 年 10 月下降了 1.5％

11 月 18 日，日本本田汽车也表示，其位于日本的汽车工厂 12 月将恢复正常运营由于芯片短缺以及疫情导致供应中断，11 月的产能约为 90％本田表示，这将是其在日本本土的工厂七个月来首次恢复正常

这些迹象似乎都表明，芯片短缺，特别是汽车行业的芯片短缺正在缓解。

北京一家4S店的员工告诉记者，因为之前卖的车型基本都有打折，所以前两年汽车的优惠力度都在15分以上。现在按照发出的票价回收，按新车指导价销售后，还有一定的利润率。“这绝对比没有车卖要好。”

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。