乘联会数据显示，2021 年 8 月乘用车市场零售达到 145.3 万辆，同比下降 14.7%，而且相较 2019 年 8 月下降 7%，增速偏弱。

今年 1—8 月的零售累计达到 1290.0 万辆，同比增长 17.1%，较 1—7 月增速下降 6 个百分点减速的原因主要是 2020 年 7—8 月零售高基数的影响今年 1—8 月同比增量 188 万辆中的新能源车增量就达 100 万辆，占总增量 54% 对 1—8 月同比增速贡献了 9 个百分点

IT之家了解到，数据显示，8 月新能源乘用车零售销量达到 24.9 万辆，同比增长 167.5%，环比增 12.0%1—8 月新能源车零售 147.9 万辆，同比增长 202.1%

数据显示，8 月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口 31，379 辆，上汽乘用车的新能源出口 4，074 辆，比亚迪 781 辆，爱驰汽车 103 辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发2021 年比利时成为中国最大汽车出口地

数据显示，8 月新能源乘用车市场多元化发力，大集团新能源表现分化，上汽，广汽表现相对较强厂商批发销量突破万辆的企业有:比亚迪 60，858 辆，特斯拉中国 44，264 辆，上汽通用五菱 43，783 辆，上汽乘用车 16，998 辆，广汽埃安 11，613 辆8 月插电混动的比亚迪销量达到 30，476 辆，环比增长 24%，推动平价插电混动增长成新亮点

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