无法看到芯片短缺在这一年里，有任何缓解的迹象根据美国咨询公司Airuibo的最新预测，半导体芯片短缺将导致2021年全球汽车行业收入损失2100亿美元，几乎是今年5月预测值的两倍

汽车芯片的短缺可以追溯到去年的疫情今年1月，咨询公司爱瑞博初步预测，芯片短缺将导致2021年全球汽车产量减少220万辆，导致汽车行业今年营收损失606亿美元

但之后，日本芯片供应商瑞萨电子厂发生火灾，恶劣天气对汽车供应链产生一系列影响，5月艾瑞白金上调芯片影响mdash预测值，mdash预计2021年全球汽车产量将减少390万辆，汽车行业整体收入将减少1100亿美元艾睿博5月预测，芯片危机将在今年下半年逐步好转

但艾瑞博周四表示，由于年内芯片短缺没有缓解的迹象，2021年汽车产量将减少770万辆，汽车行业收入将减少2100亿美元mdashmdash比5月份的预期值高出91%。

艾睿博汽车和工业业务全球联席主管马克布尔，韦克菲尔德在最新的声明中说当然，大家都希望芯片危机缓解到现在，但遗憾的是mdashmdash马来西亚的疫情封锁和其他地方持续存在的问题加剧了这种情况

此外，爱瑞博认为，芯片只是汽车行业面临的诸多问题之一，行业还面临着树脂，钢材，用工荒等问题。

世界上几乎任何地方的短缺或生产中断都会影响全球公司，由于所有其他短缺，这种影响现在被放大了丹布尔，爱瑞博汽车及工业业务董事总经理，丹赫斯特说

市场分析师Susquehanna Financial Group发布的最新研究报告显示，8月份芯片交付等待时间较上月延长了6天，达到前所未有的21周，这是该公司自2017年开始跟踪数据以来最长的等待时间。

据报道，为解决芯片危机，白宫近期将举行芯片主题虚拟会议，讨论的议题将包括新冠肺炎Delta变体对芯片供应的影响，以及如何更好地协调芯片制造商与消费者之间的关系。

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