说到国际物流，目前最热门的话题就是一舱难求一箱难求受疫情影响，海运，空运物流渠道不畅，企业进出口受到严重影响

同时，中欧班列成为国际物流的增长亮点数据显示，7月中欧班列开行质量持续提升，全月开行列车1352列，运输标箱13.1万个，分别较去年同期增长8%和15%

特别令人欣慰的是，这种良好的局面已经持续了相当长的时间自2020年5月以来，中欧班列已连续15个月单月开行超过1000列今年5月以来，已连续3个月单月开行列车1300余列，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍

中欧列车的良好表现，大大缓解了企业的出口难题对我们来说，按时向客户交付产品非常重要中欧班列不仅实现了从Xi安到欧洲的直达运输，而且提高了货物的运输时效，节约了时间和仓储成本，提高了货物周转率隆基绿色能源科技有限公司高级物流经理王波表示，相比海运，中欧班列节省了一半以上的运输时间，在成本控制，运输安全，供应链保障等方面为我们提供了非常好的渠道现在，中欧班列已经成为我们运送欧洲客户的常态化物流方式中国国家铁路集团有限公司货运部负责人表示，铁路部门认真贯彻落实中央关于推进一带一路建设的决策部署，加强运输组织，提高运营质量，推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长

一方面，增加线路，优化整体布局日前，中欧列车在内蒙古鄂尔多斯首次启动满载2000多吨农副产品和汽车零部件的中欧班列从鄂尔多斯市伊金霍洛旗扎萨克物流园出发，发往俄罗斯莫斯科这也是内蒙古中西部开通的第九条中欧班列线路这条线路的货运能力辐射了内蒙古中西部，山西，陕西西北部的货源，改变了这些地区产品出口全部依赖环渤海港口海运的局面，运输时间减少了20到25天

另一方面，提高口岸通行能力和通关效率去年底，中国国家铁路集团有限公司扩建了霍尔果斯，二连浩特口岸站的运力铁路部门充分利用扩能改造后增加的运力，加快推进满洲里，阿拉山口口岸站扩能改造项目，积极配合口岸监管部门提升通关能力和运营效率，加强列车运输组织和动态管理，实现中欧班列稳步增长1—7月，西，中，东走廊交通量分别增长44%，18%和35%

今年汛期，中欧列车受到洪水的不利影响郑州遭遇罕见暴雨后，中国国家铁路集团有限公司调度中心准确掌握中欧班列在途运行位置，分阶段计算列车通过洪涝灾区的时间，及时下达调度命令，组织50余列列车迂回运输中铁集装箱运输有限公司郑州中心站加强与当地政府和郑州局集团公司的联系，安排人员对电力，通信等设备进行抢修，确保始发自郑州的中欧班列及时恢复正常运行

谈及未来发展，上述负责人表示，中欧班列具有稳定，高效，覆盖面广，全天候等独特优势

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