日前，据中汽协，中国汽车动力电池产业创新联盟统计，7月份我国动力电池装车量达到11.3GWh，同比增长125%，环比增长1.7%其中，磷酸铁锂电池负载5.8GWh，同比增长235.5%，环比增长13.4%，三元电池装载量为5.5GWh，同比增长67%，环比下降8.2%相比三元电池的减少，磷酸铁锂电池的月产量和装机量保持高速增长继5月份月产量三年来首次超过三元后，7月份月装载量也三年来首次超过三元，实现了月产量和装载量的双超越从过去的行业盲目追求高能量密度，更加注重电池安全以刀片电池为代表的磷酸铁锂产品回归正途，在技术，成本，安全，续航等方面与三元锂电池形成了竞争优势

刀片电池满足国家战略发展需要

三元电池的主流路线中镍和钴的含量超过80%，对镍和钴等不可再生资源的依赖程度很高中国是全球最大的三元电池生产国和镍钴矿最大进口国，其中全球镍钴消费量超过50%，镍矿对外依存度持续多年超过80%，钴原料对外依存度高达95%，比石油对外依存度高出72%中国大力发展新能源汽车，主要是为了解决油卡脖子的问题伴随着我国新能源汽车的快速发展，新能源汽车的数量也大大增加如果中国新能源汽车主要是依靠钴，镍的三元锂动力电池，中国将从被石油卡住变成被金属镍，钴卡住考虑到安全和社会资源，比亚迪通过技术研发推出了不含镍，钴等稀缺金属的刀片电池，彻底解决了产品安全和对稀缺金属依赖的问题，为我国新能源汽车和电池的发展做出了贡献

世界钴储量分布图

刀片电池符合行业健康发展的需要

伴随着新能源汽车保有量的大幅增加，交通事故风险也相应上升，动力电池的安全性成为影响新能源汽车行业健康发展的首要因素自最近几年来刀片电池在行业出现以来，结束了市场安全的痛点，为行业树立了新的标准刀片电池采用紧凑的排列设计和多功能一体化封套设计，增加了散热面积，延长了电池的短路，降低了产热率，从多个层面和维度保证了动力电池系统的安全性，有效控制了热失控刀片电池通过了行业最严格的针刺测试，即使在针刺测试过程中，也没有明火和烟雾，表面温度只有30 ~ 60今年年初，重庆新车发布会上公开演示的满载重卡滚动叶片46吨电池组试验，实现了叶片电池不漏，不冒烟，不起火卷装后，刀片电池组直接装载后依然运行正常，安全性能超强目前磷酸铁锂已回归动力电池主渠道，有力保障了新能源汽车的健康发展

刀片电池组的滚动试验

刀片电池代表了市场对磷酸铁锂的选择

刀片电池组

动力电池是新能源汽车中成本占比最高的零部件，其成本占比接近40%控制电池成本对于降低电动汽车价格具有重要意义动力电池的切换带来了车辆成本的持续下降，加速了新能源汽车的渗透率同时，伴随着车企对磷酸铁锂电池技术的提升，能量密度也有所提升，续航里程增加，充电设施也越来越完善，用户的里程焦虑正在得到解决

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