目前，肇—明高速公路建设正有序推进，广佛—佛山—肇高速全线贯通，肇庆，佛山，广州，东莞，深圳城际列车互联互通.肇庆市交通运输局16日表示，肇庆交通建设融入大湾区一小时交通圈最近几年来，肇庆系统推进轨道交通网，高速公路网，干线通道网，农村公路网四网融合发展，推动干线公路，大动脉，高速公路交织协作，构建立体融合交通主脉，全面融入大湾区一小时交通圈

去年7月，《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》明确提出建设肇庆东站，珠三角枢纽机场站，肇庆正式进入航空高铁双枢纽时代。

肇庆通过实施国家干线铁路，城际铁路，市域铁路，城市轨道交通一体化规划，推动连接粤港澳大湾区广佛，深港，珠澳三极及周边城市的轨道线路规划建设，高水平共同打造轨道上的大湾区贵广高铁在肇庆东站汇合，肇庆成为西南高铁进入大湾区的第一站

同时，广湛高铁肇庆段，珠肇高铁高明至肇庆东段，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段等前期工作加快推进，计划2021年开工建设。

肇庆协调加密了肇庆至广州，深圳，珠海的高铁和城轨服务今年以来，肇庆广宁至珠海高铁班次增加1至2班，肇庆至深圳机场城际列车开通11至22班，肇庆至深圳城际列车由高峰线改为日常线

目前肇庆到广州30分钟，到深圳1小时，到香港1小时20分钟，到周边5个省会4小时。

据肇庆市交通运输局介绍，肇庆市始终把高速公路作为东进融合，立体互联的骨干，推动高速公路联网成片，实现与大湾区核心城市的互联互通。

目前，肇庆正在加快实现连接广州佛的5条高速公路和连接深圳，香港，澳门的3条高速公路，进一步推动高速公路与城市道路，干线的高效连接。

广州昆高速，珠三角绕城高速率先建成肇庆高速公路网四梁八柱，汕昆高速肇庆段，汕湛高速肇庆段分别于2018年，2019年建成通车，进一步编织了肇庆向东，向南的高速公路网。

日前，广佛肇高速投入运营，开辟了广佛肇城际高速公路新通道。

作为未来肇庆市通往珠三角枢纽机场的直接通道，总投资219.27亿元的肇明高速一期工程于2020年9月1日开工建设，现阶段正在加紧建设杨梅特长隧道和杨梅西江大桥。

此外，肇庆还计划通过补充广佛赵云高速，赵江二号高速，惠肇高速等链条，推进固网前期工作，通过珠三角高速公路网连接深中通道和港珠澳大桥，进一步加强与大湾区核心城市的联系。

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